Menyaksikan acara lomba lagu anak-anak macam Idola Cilik, AFI Junior, aku jadi mikir ... kenapa anak-anak itu harus menyanyikan lagu-lagu dewasa. Emang tidak adakah lagu anak-anak lagi di Indonesia ini?

Di jaman aku kecil dulu, lagu anak-anak bertebaran di mana. Demikian juga dengan penyanyi cilik. Ada Adi Bing Slamet, Ira Maya Sopha ... yang jadi juri di Idola Cilik, Yoan Tanamal, Cica Koeswoyo dll. Syair lagu anak-anak simpel, iramanya juga riang gembira. Mudah dihapal serta mendidik. Nggak ada unsur cinta-cintaan kayak lagu dewasa sekarang.

Kebayang kalau anak-anak kecil pada nyanyiin lagu cinta-cintaan yang mereka sendiri belum ngerti artinya.

Beberapa waktu yang lalu, ada juga pencipta lagu anak-anak macam Papa T Bob yang bisa melejitkan penyanyi cilik macam Joshua. Tapi era itu udah berganti. Sekarang anak-anak cuman bisa menikmati lagu-lagu anak jaman bapak/ibunya dulu serta lagu-lagu dewasa.

Emang seberapa sulit sih bikin lagu anak-anak? Oke, saya sendiri juga bukan pencipta lagu anak-anak. Tapi mestinya ada suatu lembaga yang bisa bikin acara semacam lomba cipta lagu anak-anak gitu lah, untuk menumbuhkan bakat pencipta lagu anak-anak. Bisa tuh stasiun teve seperti RCTI atau Indosiar mempeloporinya. Jadi selain bikin lomba nyanyi anak-anak, bikin juga lomba cipta lagu anak-anak, biar klop. Anak-anak bisa menyanyi dengan riang gembira sesuai dengan usianya, tanpa harus menyanyikan lagu-lagu anak jadul atau lagu-lagu dewasa yang gak sesuai dengan usianya.

Kemarin nonton fokus euro 2008 di TPI, ternyata siaran pandangan mata di
radio di Portugal masih digemari oleh penggemar sepakbola di sana. Alasannya
karena biaya siaran langsung yang mahal sehingga tidak semua stasiun teve
dan penggemar bola bisa membayar buat nonton pertandingan bola lewat teve
kabel. Padahal Portugal termasuk tim yang masuk dalam laga Euro 2008 dan
diunggulkan, meskipun akhirnya kalah oleh Jerman. Tapi para fansnya cukup
realistis menyikapi faktor kemahalan biaya nonton pertandingan dengan
"hanya" mendengarkan dari radio untuk mendukung tim kesebelasannya.

Sementara saya baca di koran Tempo mengenai wartawan dari Asia termasuk
Indonesia yang dipandang sebelah mata oleh panitia Euro 2008 yang mengurusi
pers di sana. Apa relevansinya Euro 2008 buat negara Anda? Pertandingan ini
kan cuma diikuti oleh negara-negara Eropa, ngapain orang-orang Asia ini
harus ikut-ikutan di sini? Begitu tanya panitia.

Beribu alasan bisa disampaikan. Bisnis siaran sepakbola termasuk Euro 2008
menjadi bisnis tontonan yang menjanjikan buat penyelenggara. Cukup ironis,
manakala penggemar sepakbola suatu negara peserta Euro "hanya" melihat
melalui radio, sementara negara yang bukan peserta, jor-joran mengeluarkan
jutaan rupiah untuk menghibur para penonton di negara yang prestasi
sepakbolanya sendiri bobrok.

Bulan Mei adalah salah satu bulan yang banyak perayaan nasionalnya, selain bulan Oktober.
Di bulan Mei ada hari Pendidikan Nasional dan hari Kebangkitan Nasional.
Nah, lagi rame nih soal 100 tahun kebangkitan nasional.
Emang setelah 100 tahun kini Indonesia udah bisa apa ya?

Jaman dulu, 100 tahun yang lalu, Budi Oetomo berdiri, satu-satunya organisasi pergerakan jaman itu yang memikirkan bahwa perjuangan menuju kemerdekaan bangsa Indonesia, sesuatu yang mungkin belum dipikirkan sebelumnya. Sebelumnya, perjuangan hanya dilakukan sendiri-sendiri, per daerah, lokal, tidak cukup kuat untuk menggempur dan mengalahkan Belanda. Dan Belanda dengan akal liciknya bisa memanfaatkan kelemahan bangsa Indonesia yang waktu itu memang gemar saling bertempur satu sama lain, sehingga saling melemahkan dan mudah dijajah oleh Belanda sampai beratus tahun lamanya.

Kesadaran sebagai bangsa, itu yang sekarang perlu ditumbuhkan lagi di Indonesia. Mestinya Indonesia bisa jadi bangsa yang besar kalau tidak memikirkan lagi soal kesukuan, agama, atau golongan. Cuma mungkin justru ini yang dilupakan oleh orang-orang Indonesia dan lebih mengutamakan egoisme serta kepentingan golongannya sendiri. Semoga Indonesia bisa bangkit kembali.

Hari ini (22 April) adalah Hari Bumi.
Sudahkah kita berusaha untuk menyelamatkan bumi yang kita cintai?
Bumi ini cuman satu-satunya. A lonely planet.
Planet yang bisa dihuni oleh manusia dan mahluk hidup.
Meskipun saat ini kita punya tujuh planet lain di tata surya kita (Pluto udah nggak diitung)
tapi sejauh ini, cuman bumi yang bisa memenuhi kehidupan kita. Yang lain nggak.

Jadi gimana? Masih tetap berpikir egois dan tidak memperhatikan bumi?
Kita memang akan mati, tapi tentunya kita juga ingin mewariskan bumi yang sehat buat anak cucu kita.

21 April Hari Kartini. Wah bentar lagi ya, hari Senin.
Kebayang kalau jaman SD dulu, anak-anak pake pakaian daerah.
Ada lomba-lomba aneh, macam peragaan busana daerah, lomba merangkai bunga, lomba puisi, dan lomba pidato
dengan topik tentang Kartini.
Mungkin kalau Kartini masih hidup sekarang bakal ngakak (atau malah nangis?) melihat hari lahirnya
dirayakan dengan segitu rupa.

Hari Kartini sekarang kayak gimana ya? Apa masih kayak dulu?
Di beberapa instansi macam bank, ada karyawatinya yang pake baju daerah. Di busway, supir perempuan pake
baju daerah juga. Apa iya baju daerah hanya dipake pas hari kartini dan pas kawinan aja yak?

Anyway, 21 April tanggal batas akhir pengiriman proposal riset insentif ke Ristek.
So many things to do ... 

Pada awalnya, saya kurang tertarik untuk ikut lomba ini. Tapi kemudian, setelah melihat pesertanya, akhirnya saya tergerak juga untuk mengikutsertakan blog saya ini menjadi salah satu kontestan. Saya pengin ikut meramaikan kegiatan yang diselenggarakan oleh milis IA-ITB dan menjalin hubungan dengan lebih banyak alumni ITB yang berkenan mengunjungi blog saya.

Dengan ikut serta dalam lomba blog ini, saya harapkan kita bisa saling berkenalan dan bertegur sapa. Blog saya bukanlah blog yang khusus membahas sesuatu melainkan blog umum yang isinya macam2, kebanyakan berisi pengalaman hidup saya selama menimba ilmu di luar negeri. Baru beberapa waktu yang lalu, saya mulai tergerak untuk mulai mengisi blog saya ini.

Harapan saya, blog saya bisa bermanfaat untuk orang lain. Buat peserta lomba, saya ucapkan selamat bertanding. Buat pemilih, selamat memilih blog favorit Anda. Dan kepada panitia penyelenggara saya ucapkan terima kasih.

Hari kedua (28 Maret 2008) Workshop POSS Network diwarnai dengan keterlambatan penjemputan peserta oleh pihak panitia yang berujung pada terlambatnya dimulai acara. Pada hari sebelumnya, direncanakan acara akan dimulai pada pukul 08.00 dengan maksud agar acara dapat selesai lebih cepat daripada yang telah dijadwalkan sebelumnya. Oleh karena itu, panitia sebelumnya berjanji akan menjemput peserta dari hotel pada pukul 07.30. Namun pada akhirnya peserta baru dijemput setelah pukul 08.00 yang berakibat jadwal acara pun mundur sekitar pukul 09.00 karena peserta baru sampai di tempat workshop pada waktu itu.

Acara dimulai dengan pemamparan dari Frans Thamura soal program Compiere dan JENI (Java Education Network Indonesia, http://jeni.diknas.go.id). Dilanjutkan dengan paparan dari Pak Kemal dari Ristek tentang rencana kegiatan IGOS (Indonesia Goes Open Source) tahun anggaran 2008. Selanjutnya paparan tentang kegiatan POSS Network dari POSS UAI (Universitas Al Azhar Indonesia), POSS ITS, POSS Universitas Tarumanegara, POSS Universitas Udayana, POSS UPI (Universitas Pendidikan Indonesia, dulu IKIP Bandung),
dan POSS Universitas Hasanuddin.

Acara dilanjutkan setelah sholat jumat dan makan siang dengan diskusi anggota POSS Network soal program kerja POSS Network selanjutnya, antara lain penentuan tuan rumah workshop POSS selanjutnya, program-program yang bisa dilaksanakan oleh anggota POSS Network dengan menggunakan dana Ristek, IGOS Summit 2, dan rencana kegiatan lain. Acara masih belum selesai sampai saat tulisan ini ditulis.

Hari pertama (27 Maret 2008) workshop POSS Network (Pusat Pendayagunaan Open Source Software) di Batam diawali dengan pendaftaran peserta workshop. Di sini kami bertemu dengan rekan-rekan dari POSS lain, antara lain dari Poltek Batam, PI Del, Unhas, ITS, President University, dan dari Kementerian Ristek.

Banyak penggiat Open Source dengan berbagai pengalaman dan kemampuan yang bisa kami temui dan ajak ngobrol dalam rangka memajukan dunia Open Source di Indonesia.
Acara dimulai dengan welcome speech dari direktur Politeknik Batam, Dr. Priyono Eko Sanyoto dan penjelasan tentang workshop dari ketua panitia, Riwinoto. Acara dilanjutkan dengan penjelasan tentang progress open source di Indonesia oleh Prof. Engkos Koswara dari Kementerian Ristek. Selanjutnya penjelasan dan paparan kegiatan dari 4 POSS, yaitu dari POSS Poltek Batam, POSS ITB, POSS PI Del, dan POSS President University. Selain itu ada juga penjelasan tentang support dari vendor terhadap OSS misal dari Dell (oleh Pak Rudi Rusdiah), sharing pengalaman penerapan OSS di industri oleh Heri Samuel dari Citra Tubindo dan Ernawan dari Labtech Penta, Batam.

Banyak pengalaman menarik yang bisa diambil dari acara ini. Dari POSS Network, secara garis besar kegiatan yang telah dilaksanakan hampir sama, antara lain pelaksanaan pelatihan untuk masyarakat (sekolah-sekolah di sekitar POSS) dalam rangka sosialisasi serta instalasi/implementasi OSS dalam kampus. Selain itu juga dilakukan seminar dan workshop seputar OSS di kampus masing-masing. Dari industri, kami mendapat pelajaran bahwa diperlukan kebijakan pimpinan yang men-support penggunaan OSS di industri. Sementara tenaga pelaksananya sendiri bisa jalan dan dibentuk dari kebijakan pimpinan tersebut.

2 hari ini (27-28 Maret 2008), saya beserta rekan-rekan dari POSS ITB (Pusat Pendayagunaan Open Source ITB) pergi ke Batam untuk mengikuti Workshop POSS Network. Acaranya antara lain berupa sharing program antar POSS Network serta paparan dari vendor mengenai dukungan untuk open source. Harapannya, kita bisa mendapat banyak manfaat dari acara ini dalam upaya mengembangkan penggunaan Open Source di Indonesia.

Wah telat nih ...
ya sudah, daripada nggak sama sekali, mumpung masih syawal ...
saya mengucapkan selamat idul fitri 1428 H buat yang merayakan, mohon maaf lahir batin.

Puasa dan lebaran kali ini, Wikan & keluarga udah ada di Indonesia kembali.
Duh senengnya berkumpul bersama sanak saudara dan handai taulan, menikmati makanan ketupat beneran. Di Jerman mah gak ada ketupat (berhubung gak ada yang bisa/mau bikin).
Paling2 bikin lontong dari beras yang udah diplastikin.

Wah, lebaran di Indonesia meriah juga ya

Saat ini saya sedang berada di Doha Airport untuk perjalanan pulang kami ke Indonesia.
Cukup lama saya nggak posting lagi karena sedang sibuk buat mempersiapkan kepulangan kami ke Indonesia setelah saya menyelesaikan studi di Jerman.
Terima kasih buat teman2 MP yang sudah mendukung dan mendoakan kesuksesan saya selama ini. Semoga rekan2 MP-ers semuanya juga sukses selalu.
Makasih juga kepada Mbak Ita Sikrit dan Mas Arifin Ahmad atas guidancenya selama di Paris.
Pengin cerita banyak tentang kejadian2 belakangan ini, tapi sayang waktunya gak ada dan gak sempat. Saya sendiri gak yakin apakah setelah balik ke Indo bakal mudah online lagi seperti halnya waktu dulu di Jerman. Well, kayaknya beda banget ya, nginternet di Indonesia dibanding di Jerman, tapi kita lihat saja deh.

Yang jelas, saya akan sibuk kembali dengan dunia pekerjaan, back to campus, balik jadi dosen, setelah 3 tahun jadi mahasiswa di TU Dresden Jerman. Untuk sementara waktu saya jadi dosen dulu, sambil cari2 peluang buat ambil Ph.D, doakan saja semoga semua berjalan lancar.

Oh ya, menjelang ramadhan ini, saya juga mohon maaf kepada rekan2 MP-ers atas kesalahan dan kekhilafan saya selama ini. Buat rekan muslim, semoga ibadah puasa dapat meningkatkan keimanan dan ketakwaan kita kepada Allah SWT. Amin.

Polisi bukanlah sosok yang tidak berdosa.
Meskipun ia adalah salah satu penegak hukum, tapi ia bisa saja berbuat kesalahan.
Dan buat pelaku kesalahan kecil, seperti buang sampah sembarangan, parkir tidak pada tempatnya ... maka hukumannya adalah ... menggunakan ban lengan "Hello Kitty".

"Hello Kitty" adalah karakter kartun yang diciptakan oleh Sanrio Jepang tahun 1974 berupa kucing lucu yang disukai gadis-gadis muda. Dengan pemberian hukuman pemakaian "Hello Kitty" di lengan pak polisi yang melakukan kesalahan kecil, diharapkan yang bersangkutan bakalan merasa jengah dan tidak melakukan perbuatannya lagi.

Tapi ini diterapkan di Thailand
Btw, kira2 ada gak ya polisi yang bangga dengan "Hello Kitty"-nya?
Terus kalau yang melakukan kesalahan polisi wanita, dipakein "Hello Kitty" juga kayaknya malah jadi "cute" (kalau polisi pria dipakein "Hello Kitty" emang bisa menimbulkan perasaan tertekan)

Sumber: Al Jazeera

... ini adalah salah satu slogan KB di China. Gimana? Serem gak?
Makanya sama pemerintah China slogan ini sekarang dilarang dan diganti dengan yang lebih halus, meskipun kebijakan "satu anak" masih diterapkan.

Slogan yang tidak dipakai lagi antara lain:
- "Kurangi bayi, perbanyak babi"
- "Rumah dirobohkan, sapi disita, kalau tuntutan aborsi ditolak"
- "Satu bayi lagi berarti satu kuburan lagi"

Sementara slogan baru yang diperkenalkan adalah:
- "Ibu Pertiwi terlalu penat untuk menanggung lebih banyak anak"
- "Anak perempuan dan laki-laki sama-sama buah hati orang tua"

Sumber:
BBC

Halo-halo ... ada gak MP-ers Indonesia yang lagi di Paris?
Rencana, kita mau ke Paris 11-13 Agustus ini.
Kalau ada yang mau jadi guide , tolong hubungi saya ya.
via PM (private message) juga boleh

Buat semua,
Berita di http://wikan.multiply.com/journal/item/132 telah saya cabut.
Mohon berita tersebut dianggap tidak pernah ada dan tidak perlu
dipertanyakan lagi. Saya juga memohon maaf kepada pihak-pihak yang
berkepentingan dalam hal ini.

Panas sekali hari ini.
Tadi waktu dicek di ramalan cuaca, sudah mencapai 38 derajat C, padahal ramalannya temperatur maksimum hari ini 36 derajat, berarti sudah melebihi ramalan dong.
Pulang ke rumah, matahari masih terik menyengat. Jalanan sepi, gak banyak orang yang keluar rumah kayaknya. Sampai di rumah cek termometer di rumah sudah sekitar 40 derajat C.

Sore hari aku cek lagi, malah naik jadi lebih dari 40 derajat C, mungkin sekitar 41 derajat.
Malem diramalkan suhunya bisa sampe 34 derajat C, minimal 22 derajat C. Wah, masih panas juga deh. Namanya juga musim panas.

Mungkin banyak yang tidak tahu, kenaikan harga minyak goreng di Indonesia beberapa waktu yang lalu dipicu oleh kenaikan harga CPO di pasaran dunia hampir dua kali lipatnya.
Kenapa harga CPO naik? Karena CPO digunakan salah satunya untuk memproduksi biofuel.
Akibatnya produsen CPO di Indonesia banyak yang mengalihkan penjualan produksinya ke pasaran luar negeri dengan harga yang tinggi, ketimbang buat konsumsi dalam negeri. Dan ini memicu kenaikan harga minyak goreng yang merupakan turunan dari CPO.

Dari berita di der Spiegel ini, ada cerita mengenai kenaikan harga spaghetti dan pasta di Italia sampai 20%, karena panen gandum yang buruk dan kebutuhan gandum untuk biofuel yang meningkat. Kebijakan pemerintah negara-negara Uni Eropa dan bagian lain dunia yang mulai menitikberatkan pada penggunaan biofuel sebagai pengganti BBM (Bahan Bakar Minyak) menyebabkan gandum yang semula dimakan orang, diolah menjadi etanol untuk makanan mobil.

Banyak lagi cerita yang akan beredar seputar penggunaan lahan untuk menanam tumbuh2-an yang bisa digunakan untuk biofuel, seperti jarak, gandum, atau ketela. Sehingga boleh jadi akan berujung pada pembabatan hutan-hutan untuk dialihfungsikan menjadi perkebunan tumbuhan penghasil biofuel. Ini kekhawatiran yang semula dikemukakan oleh pakar2 lingkungan hidup. Biofuel, di satu sisi memang dapat mengurangi dan diharapkan menggantikan konsumsi BBM dunia yang tidak terbarukan. Namun di sisi lain, kerusakan lingkungan hidup karena pengalihfungsian lahan untuk tanaman biofuel juga tidak terelakkan.

Belum ditambah dengan kenyataan bahwa banyak dari tanaman biofuel tersebut adalah konsumsi manusia dan binatang ternak. Mungkin kita bisa menyaksikan seorang miskin yang bahkan tidak bisa menikmati ketela karena harganya naik sangat tinggi, sementara seorang kaya dengan gagahnya menaiki mobil hybrid yang berbahan bakar campuran BBM dan biofuel dari ketela.

Nyambung dari komentar saya di sini
Buat yang suka makan Fisherman's Friend atau permen-permen pelega pernapasan yang lain, harap berhati-hati dan mengecek kandungannya. Buat yang muslim atau yang menghindari alkohol, perlu diperhatikan adanya kandungan alkohol dalam permen Fisherman's Friend. Saya tidak tahu apakah itu berlaku pada semua varian permen tersebut, ataukah hanya pada jenis-jenis tertentu, silakan Anda cek sendiri.

Yang jelas, saya menjumpai adanya permen Fisherman's Friend di Jerman yang mengandung alkohol. Dan saya cek di wikipedia tentang permen tersebut ada informasi seperti di bawah ini

Fisherman's Friend are now available in over a hundred countries, in a variety of flavours, some of which are only available in certain countries. Some flavours are sugar-free, for which the bags are striped:

Sugar-free (using sorbitol)

Apa itu sorbitol?
Silakan cek ke wikipedia tentang sorbitol

Sorbitol, also known as glucitol, is a sugar alcohol the body metabolises slowly. It is obtained by reduction of glucose changing the aldehyde group to an additional hydroxyl group hence the name sugar alcohol.

Sorbitol atau glucitol adalah alkohol gula yang dicerna oleh tubuh secara perlahan. Ia diperoleh melalui reduksi dari glukosa yang mengubah kelompok aldehid menjadi kelompok hidroksil tambahan, dari situlah didapat nama alkohol gula.

Apa itu alkohol gula?
Silakan cek ke wikipedia tentang alkohol gula

Bagaimana sifatnya?

As a group, sugar alcohols are not as sweet as sucrose, and they are also less caloric than sucrose. Their flavor is like sucrose, and they can be used to mask the unpleasant aftertastes of some high intensity sweeteners. In addition to their sweetness, some sugar alcohols can produce a noticeable cooling sensation in the mouth when highly concentrated, for instance in sugar-free hard candy ("boiled sweets") or chewing gum.

Alkohol gula tidak semanis sukrosa (gula yang biasa kita gunakan sehari-hari/gula putih), dan kalorinya tidak setinggi sukrosa. Rasanya seperti sukrosa  dan dapat digunakan untuk menutupi rasa yang tidak enak pada pemanis berintensitas tinggi. Karena kemanisannya, beberapa alkohol gula dapat memproduksi sensasi dingin pada mulut ketika terkonsentrasi tinggi, contohnya pada permen bebas gula atau permen karet.

Apa dampak negatifnya?

overconsumption of sugar alcohols can lead to bloating, diarrhea and flatulence because they are not absorbed in the small intestine.

Pemakaian berlebih alkohol gula dapat menyebabkan kembung, diare, atau gas dalam perut karena mereka tidak terserap oleh usus kecil.

Buat muslim, tentu saja memakan/meminum makanan/minuman yang mengandung alkohol harus dihindari. Semoga bermanfaat.

Penjelasan dari Pak Jusman SD, mantan direktur utama PT Dirgantara Indonesia, sekarang menteri perhubungan Indonesia. Semoga bermanfaat ...

Ini surat pertanyaannya ....

==
Jus, Jusman SD
tolong deh ah!.....
kalo ini mah kudu di kerasin abis deh dispilin, peraturan, perilaku...
balik2nya utk keselamatan sendiri eehhh rame-rame dong!

Saya sedih mendengar terbakarnya pesawat Garuda, GA 200 pada tanggal 7
Maret 2007, pukul 07.00 pagi, jurusan Jakarta-Yogyakarta di Bandara
Adisucipto. Kejadian itu sungguh menyayat hati dan perasaan.
Kemudian saya teringat beberapa bulan yang lalu terbang ke Batam
dengan menggunakan pesawat Garuda juga. Di dalam pesawat duduk
disamping saya seorang warga Jerman. Pada saat itu dia merasa sangat
gusar dan terlihat marah, karena tiba-tiba mendengar suara handphone
tanda sms masuk dari salah satu penumpang, dimana pada saat itu
pesawat dalam posisi mau mendarat. Orang ini terlihat ingin menegur
tetapi tidak berdaya karena bukan merupakan tugasnya.
Langsung saya tanya kenapa tiba-tiba dia bersikap seperti itu,
kemudian dia bercerita bahwa dia adalah manager salah satu perusahaan
industri,
dimana dia adalah supervisor khusus mesin turbin. Saat dia
melaksanakan tugasnya tiba-tiba mesin turbin mati, setelah diselidiki
ternyata ada salah
satu petugas sedang menggunaka HP didalam ruangan mesin turbin.
Orang Jerman ini menjelaskan bahwa apabila frekwensi HP dengan mesin
turbin ini kebetulan sama dan sinergi ini akan berakibat mengganggu
jalannya
turbin tersebut, lebih fatal lagi berakibat turbin bisa langsung mati.

==
Jawaban dari Pak Jusman

Apa yang diceritakan oleh Tenaga Ahli Jerman dalam pesawat itu dikenal
dalam perancangan pesawat terbang sebagai fenomena "electromagnetic
compatibility"
, toleransi gelombang electromagnetic yang diijinkan yang ikut
terpancarkan ketika sbuah modul elektronik berfungsi. Setiap komponen
pesawat terbang
pada umumnya telah meliwati test electromagnetic compatibility.Jika
ingin tau lebih rinci di PT Dirgantara Indonesia ada laboratorium dan
unechoic
chamber untuk melakukan uji frekwensi yang dipancarkan oleh tiap
produk elektronik. Dulu ketika saya jadi Dirut, juga sering digunakan
oleh Pabrik
Yamaha yang akan memasarkan produk organ dan elektroniknya ke Amerika,
yang mensyaratkan adanya uji emisi gelombang elektronik yang
ditolerir agar tidak mengganggu kinerja produk elektronik lainnya
yang sedang berfungsi disebelahnya atau disekitar nya.

Masalah mengapa HP harus dimatikan di pesawat terbang adalah karena
adanya prinsip "preparing for the worst scenario" yang berlaku dalam
setiap operasi
wahana transportasi udara. Yakni pada setiap operasi pesawat terbang
semua jenis potensi dan benih benih kecelakaan harus dihilangkan,
melalui "defence
mechanism" yang secara sistim terejawantah dalam "rules and
regulations", "manual operasi", "management dan organisasi operasi
maskapai penerbangan"

Regulator seperti Dinas Kelaikan Udara atau FAA mengambil antisipasi
untuk melarang penggunaan telepon genggam dalam pesawat. Sebab setiap
HP dipandang mempunyai potensi untuk memancarkan gelombang yang dapat
berinterferensi dengan komponen elektronik yang ada di pesawat
terbang. Misalnya potensi interferensi frkewensi dengan modul
elektronik pada Flight Management Systems seperti prosesor pengolah
informasi dalam ruang cockpit, dimana pilot mendasarkan proses
pengambilan keputusannya berdasarkan informasi yang tersaji dalam
layar liquid crystal display atau flat panel display didepannya. Jika
proses pengolah informasi ini yang merupakan jaringan komponen
elektronika mengalami gangguan interferensi, maka pilot bisa jadi
mengalami gangguan berupa "glitz" yang menyebabkan dalam satu split
second pilot mengalami gangguan tampilan informasi pada layar,
sehingga akan berpengaruh pada keakuratan informasi yang diterimanya.

Demikian juga dalam turbin, terdapat kemungkinan gangguan akibat
interferensi frekwensi pada proses pengendalian turbin yang dimanage
secara digital electronics controls (berupa processor computer atau
electronic control units) yang dikenal dengan istilah "dual channel
FADEC" yang salah satu diantaranya berfungsi mengatur flow of fuel
ketepatan butiran bahan bakar yang mengalir persatuan waktu dan lain
sebagainya (peralatan sejenis dapat ditemukan pada sistim pengatur
engine dan bahan bakar menggunakan computer pada mobil kelas
mercedez, bmw dan audi terbaru yang berbasis digital elektronik) Dan
ini ada terutama pada pesawat penumpang generasi terbaru yang
berbasis digital elektronik baik dalam sistim kendali terbangnya
maupun dalam sistim kendali management optimasi pengaturan daya dan
bahan bakar untuk menghasilkan gaya dorong pesawat pada setiap titik
dilintasan terbangnya.

Dengan latar belakang seperti itu maka persoalan utama yang dihadapi
oleh maskapai penerbangan adalah bahaya dari penggunaan HP yang
memancarkan
gelombang diluar batas toleransinya sehingga ia dapat berinterferensi
dengan modul elektronik yang terinstall dalam pesawat. Hp yang
mempunyai potensi
mengganggu adalah hp yang diproduksi tidak meliwati jalur uji
kompatibilitas gelombang elektromagnetik.,misalnya HP yang dirakit
melalui hasil proses
perakitan komponen hasil rekondisi komponen bekas pakai, atau hp yang
masuk ke Indonesia melalui jalur tak resmi sehingga tidak memenuhi
standard
industri dan lain sebagainya (jangan lupa penumpang mempunyai HP yang
bervariasi dan dengan jenis merk yang berbeda beda dengan kualitas
produksi
yang juga bervariasi. Ada penumpang menggunakan HP berharga mahal ada
juga yang berharga sangat murah. Dan ada hp yang lolos uji
electromagnetic
compatibility ada yang tidak; Selain itu uji interferensi bagi
industry elektronika didalam negeri mengalami kendala ketiadaan
laboratorium ujin electromagnetic compatibility kecuali di PT
Dirgantara Indonesia dan industriawan selalu berpandangan bahwa
pengujian laboratorium berarti cost)

Karena itu sebagai langkah pencegahan dini, semua penggunaan HP
dipesawat terbang mutlak dilarang (pelarangan semua jenis hp
merupakan jadopsi prinsip
antidiskriminasi dalam penegakan peraturan) .Hal ini yang perlu
disosialisasikan. Dilarang menggunakan hp dipesawat untuk
menghilangkan potensi dan benih benih masalah gangguan keselamatan
penerbangan demi keselamatan perjalanan diri sendiri dan orang lain.

Terima kasih atas masukan teman teman,

Mohon bantuan rekan rekan untuk mensosialisasikan masalah pentingnya
tindakan kecil yang berguna dan bermanfaat bagi pencegahan dini atas
potensi
kecelakaan. Marilah kita secara bersama untuk mencegah kecelakaan
diperjalanan. Bantuan anda betatapun kecilnya dalam menghilangkan
benih benih tumbuhnya potensi accident, merupakan bagian penting dari
"roadmap to zero defect or roadmap to zero accident". Bien Voyage.
Happy Landing. Semoga
dengan upaya setahap demi setahap dan proses penegakan disiplin yang
berkesinambungan , Bangsa Indonesia dapat mengembalikan citra operasi
wahana
transportasi dengan tingkat standard keselamatan dan keamanan tinggi.
Kita ingin masyarakat Indonesia khususnya merasa aman terbang, aman
berkenderaan
darat , laut dan aman naik kereta api. Jika masyarakat senang
bepergian, ekonomi tumbuh, interaksi dan silaturahmi terjalin erat,
parawisata juga
meningkat.

Salam